موتورهای محور خم V16 پارکر

پارکر امیدوار است در مقایسه با سایر موتورهای موجود در بازار، بیش از 30 درصد افزایش سرعت به دست آورد. این امر با استفاده از طرح پیستون کروی ثبت شده با حلقه های پیستون چند لایه برای ایجاد سرعت شفت بهتر امکان پذیر می شود. درجه فشار بالای بیش از 550 بار (حدود 8000 psi و 55000 کیلو پاسکال) برای کاربردهای سنگین. مشتریان همچنین می توانند انتظار عمر طولانی از موتور V16 را علاوه بر عملکرد بهبود می یابند.

رهبر محصول PMDE، کریستین بنگتسسون، ادعا می کند که V16 آنها احتمالا “کارآمدترین موتور محور خم متغیر در بازار است” و معتقد است که با توانایی V16 در کاهش مصرف برق و هزینه عملیات، OEM ها از فناوری پارکر می تواند ردپای کربن آنها را کاهش دهد.

این راندمان بالاتر نتیجه طراحی پیستون کروی است. این طراحی به موتور کمک می کند تا راندمان بالاتری نسبت به حجم ایجاد کند و بازده حجمی آن به نزدیک به 99٪ می رسد. صرفه جویی در مصرف سوخت نیز در نتیجه توانایی پایین آوردن موتورها به صفر جابجایی و بیکار افزایش می یابد.

موتورها را می توان با یک سنسور سرعت پلاگین برای نظارت بر سرعت موتور در کاربردهای خاص خریداری کرد. این به عنوان نسخه های ISO یا SAE موجود است که شامل گزینه های انتقال انعطاف پذیر برای امکانات انتقال شعاعی یا محوری است. افزودن سنسورهای سرعت و موقعیت این امکان را برای مشتریان فراهم می‌کند که در صورت نیاز، موتورهای منصوب را با دقت بیشتری بررسی کنند.