کنتاکتور چیست؟ | اصول کار

کنتاکتور چیست؟

. ما توضیح خواهیم داد که کنتاکتور چیست و چگونه کار می کند.

همچنین نحوه سیم کشی کنتاکتور و تفاوت بین کنتاکتور و رله را توضیح خواهیم داد.

کنتاکتور وسیله‌ای است که برای ایجاد و شکستن مدار برق است.

به عنوان مثال، ما معمولاً از یک کنتاکتور برای روشن و خاموش کردن یک موتور الکتریکی استفاده می کنیم. .

اکنون ممکن است بپرسید چرا باید از کنتاکتور استفاده کنیم؟

آیا نمی توانیم موتور را مستقیماً به PLC وصل کنیم؟ خوب، پاسخ کوتاه نه است.

چرا؟ زیرا شما نمی خواهید یک موتور الکتریکی ولتاژ بالا را مستقیماً به PLC گران قیمت براق خود وصل کنید.

این کار به کارت‌های PLC آسیب می‌رساند در صورت وجود هرگونه نوسان الکتریکی در سمت موتور .

بنابراین، کاری که ما انجام می دهیم، از یک کنتاکتور برای اتصال غیر مستقیم و ایمن PLC به موتور استفاده می کنیم. می پرسی منظور ما از غیر مستقیم چیست؟

خوب، همه کنتاکتورها یک سیم پیچ ولتاژ پایین دارند.

خروجی PLC را به این سیم پیچ وصل می کنیم. این سیم پیچ معمولاً با یک سیگنال ۲۴ ولتی DC کار می کند.

هنگامی که سیم‌پیچ فعال شد، یک میدان الکترومغناطیسی ایجاد می‌شود.

سپس این میدان الکترومغناطیسی باعث می‌شود که سه کنتاکت اینجا بسته شود و بدین ترتیب برق ۳ فاز به موتور می‌رسد و می‌تواند آن را روشن کند.

شبیه جادو است، درست است؟

بنابراین، هیچ اتصال الکتریکی بین سیم پیچ و کنتاکت ها وجود ندارد.

مخاطبین از طریق میدان الکترومغناطیسی ایجاد شده توسط سیم پیچ باز و بسته می شوند.

در حالت عادی و زمانی که سیم‌پیچ روشن نمی‌شود، کنتاکت‌ها باز هستند و هنگامی که یک سیگنال ۲۴ ولتی DC از PLC ارسال می‌شود، سیم‌پیچ روشن می‌شود، کنتاکت‌ها بسته می‌شوند و موتور روشن می‌شود

.

با این تنظیم، هیچ ارتباط مستقیمی بین PLC و موتور وجود ندارد.

به این ترتیب می‌توانید یک موتور الکتریکی با ولتاژ بالا را به طور غیرمستقیم و ایمن روشن و خاموش کنید و مطمئن شوید که کارت PLC شما در صورت وجود هرگونه نوسانات الکتریکی در سمت موتور آسیب نمی‌بیند.

بنابراین به همین دلیل است که از کنتاکتور استفاده می کنیم.

به هر حال، می‌توانید هر مدل PLC، کنتاکتور یا موتور الکتریکی مورد نیاز خود را از بازار RealPars.

اکنون که می دانید چرا از کنتاکتور استفاده می کنیم، ممکن است بخواهید بدانید که کنتاکتور چه تفاوتی با رله دارد.

شما ممکن است بگویید… یک رله نیز به همین ترتیب کار می کند.

آیا ما نمی توانیم به جای کنتاکتور از رله برای روشن کردن موتور در اینجا استفاده کنیم؟

پاسخ به این سوال خیر است! یک رله مانند کنتاکتور کار می کند. یعنی یک رله یک سیم پیچ و مقداری تماس نیز دارد. هنگامی که سیم پیچ روشن می شود، کنتاکت ها بسته می شوند.

این همان روشی است که یک کنتاکتور کار می کند، درست است؟

اما تفاوت اینجاست… رله معمولا برای دستگاه های کوچکتر با نرخ جریان و ولتاژ کمتر استفاده می شود.

با این حال، یک کنتاکتور برای دستگاه های بزرگتر با نرخ جریان و ولتاژ بالاتر استفاده می شود.

.

بنابراین، رله‌ها برای روشن و خاموش کردن دستگاه‌های کوچک و کنتاکتورها برای روشن و خاموش کردن دستگاه‌های بزرگتر استفاده می‌شوند. خیلی ساده!

اکنون، بیایید کمی در مورد پایانه های سیم روی کنتاکتورها صحبت کنیم.

در قسمت جلوی کنتاکتور، دو پایانه سیم A1 و A2 را مشاهده خواهید کرد. اینجاست که می‌توانیم یک برق ۲۴ ولتی DC را به سیم‌پیچ وصل کنیم تا به آن انرژی بدهیم.

ترمینال سیم A1 جایی است که سیم سیگنال مثبت ۲۴ ولت DC و ترمینال سیم A2 جایی است که سیم سیگنال منفی ۲۴ ولت DC وصل می شود.

بدیهی است که دلیل اینکه ما یک برق ۲۴ ولتی DC را به این پایانه ها وصل می کنیم این است که سیم پیچ با برق ۲۴ ولت DC برای این کنتاکتور کار می کند.

برای برخی دیگر از کنتاکتورها، این سیم پیچ ممکن است با ولتاژهای مختلف مانند ۱۲ ولت DC یا شاید ۲۲۰ ولت DC کار کند.

بسته به نوع کنتاکتور، سیم پیچ می تواند با ولتاژ AC نیز کار کند.

به عنوان مثال، سیم پیچ کنتاکتور ممکن است با برق AC 24، ۱۲۰ یا ۲۲۰ ولت کار کند.

بنابراین قبل از اتصال سیم ها به سیم پیچ، ابتدا باید ولتاژ سیم پیچ را بررسی کنید.

بیشتر کنتاکتورها، مانند آنچه در اینجا داریم، با برق ۲۴ ولت DC کار می کنند.

در طرف دیگر کنتاکتور، شش پایانه سیم دیگر داریم.

۱- پایانه های سیم در بالا از چپ به راست با L1، L2 و L3 برچسب گذاری شدند

۲-پایانه های سیم در پایین از چپ به راست با T1، T2 و T3 برچسب گذاری شده اند.

۳-پایانه های L1، L2 و L3 جایی هستند که سیم های برق به کنتاکتور متصل می شوند.

۴- پایانه‌های T1، T2 و T3 جایی هستند که سیم‌های دستگاه به کنتاکتور متصل می‌شوند.

.

کنتاکت L1 به کنتاکت T1، کنتاکت L2 به کنتاکت T2 و کنتاکت L3 به کنتاکت T3 وصل می شود.

تمام مخاطبین کنتاکتور من معمولاً باز هستند.

با خاموش شدن سیم پیچ، دستگاه متصل به پایانه های T1، T2 و T3 برق ندارد.

وقتی سیم‌پیچ روشن شد، دستگاه اکنون برق خواهد داشت.

همانطور که می بینید، مجموعه دیگری از پایانه های سیمی در قسمت جلویی داریم که با برچسب NO یا معمولاً باز هستند.

این یک مخاطب معمولی باز ساده است که به عنوان مخاطب کمکی یا مخاطب بازخورد نامیده می‌شود.

این کنتاکت برای ارسال سیگنال به ورودی PLC در مورد سلامت کنتاکتور استفاده می شود.

منظور ما از آن چیست؟

نحوه کار این کنتاکت به این صورت است که وقتی سیم‌پیچ برق می‌شود و این سه کنتاکت اصلی بسته می‌شوند، این کنتاکت بازخورد نیز بسته می‌شود و سیگنالی به ورودی PLC ارسال می‌کند.

با این حال، هنگامی که کنتاکتور شکسته شود و سیم‌پیچ را روشن کند، این سه کنتاکت اصلی بسته نمی‌شود، کنتاکت بازخورد نیز بسته نخواهد شد و سیگنالی به ورودی PLC ارسال نمی‌شود.

از این طریق، راهی وجود دارد که در صورت خرابی کنتاکتور به ما اطلاع دهد.

.

ما در دوره برنامه نویسی PLC سطح ۲ و یک نمونه برنامه PLC که نشان می دهد چرا ما همیشه باید از یک مخاطب بازخورد استفاده کنیم و چگونه از آن مخاطب در برنامه PLC برای اطلاع رسانی استفاده کنیم.

وقتی کنتاکتور خراب است.

بسیار خوب، برای کنترل موتور با استفاده از PLC از طریق یک کنتاکتور، باید خروجی PLC را به سیم پیچ وصل کنید تا بتوانید آن را روشن و خاموش کنید.

شما یک منبع تغذیه ۳ فاز را از یک سر به L1، L2 و L3 وصل می کنید و سپس از سر دیگر، T1، T2 و T3 را به موتور وصل می کنید.

برای اطلاع از خرابی کنتاکتور، باید این کنتاکت کمکی یا بازخوردی را به ورودی PLC وصل کنید.

برای اتصال به ورودی PLC به یک سوئیچ شروع و توقف نیز نیاز دارید.

به این ترتیب وقتی کلید استارت را فشار می دهید، سیم پیچ برق می گیرد، کنتاکت ها بسته می شوند و موتور روشن می شود.

هنگامی که این اتفاق می افتد، تماس بازخورد نیز بسته می شود و سیگنالی به ورودی PLC ارسال می شود که به ما می گوید کنتاکتور به درستی کار می کند.

وقتی کلید توقف را فشار می دهید، سیم پیچ خاموش می شود، کنتاکت باز می شود و موتور خاموش می شود.

یک دوست، مشتری یا همکار دارید که بتواند از برخی از این اطلاعات استفاده کند؟ لطفاً این مقاله را به اشتراک بگذارید.

 در صورت هرگونه سوال و نظر با مجموعه پرگاران تماس حاصل فرمایید

جهت کسب اطلاعات بیشتر اینجا کلیک کنید.